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GastSteuern

KFZ-Steuer-Rechner

Was kostet dein Auto an KFZ-Steuer? Beim PKW steckt die Antwort in zwei Zahlen: Hubraum und CO2-Ausstoß. Der KFZ-Steuer-Rechner rechnet die Kraftfahrzeugsteuer nach KraftStG für PKW, Motorrad, Wohnmobil und E-Auto aus - inklusive der zehnjährigen Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge. Kostenlos und direkt im Browser.

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Was KFZ-Steuer-Rechner kann

Die Kraftfahrzeugsteuer wirkt undurchschaubar, folgt aber klaren Regeln aus dem Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG). Bei einem PKW setzt sie sich aus zwei Komponenten zusammen: einer Hubraum-Komponente und einer CO2-Komponente. Für die Hubraum-Komponente zahlst du 2,00 Euro je angefangene 100 ccm bei Benzinern und 9,50 Euro je 100 ccm bei Dieselfahrzeugen. Der Rechner nimmt beide Werte aus deinem Fahrzeugschein (Feld P.1 für den Hubraum) und rechnet sie zusammen.

Die CO2-Komponente ist progressiv und macht den Unterschied zwischen sparsam und durstig. Bis 95 g/km bleibt sie steuerfrei, darüber steigt der Satz in Stufen an - je mehr dein Auto ausstößt, desto teurer wird jedes weitere Gramm. Diese Staffelung gilt für Erstzulassungen ab dem 01.07.2009; für Fahrzeuge, die davor zugelassen wurden, greifen ältere Regeln nach § 9 Abs. 1 KraftStG. Der Rechner berücksichtigt das Zulassungsdatum automatisch.

Elektrofahrzeuge sind der große Sonderfall. Reine E-Autos mit Erstzulassung bis zum 31.12.2030 sind für zehn Jahre ab Erstzulassung komplett von der KFZ-Steuer befreit, längstens bis zum 31.12.2035. Neuzulassungen ab 2031 bekommen keine Befreiung mehr. Nach Ablauf der Befreiung gilt eine gewichtsbasierte Besteuerung - der Rechner zeigt dir, was dann fällig wird, damit du nicht von der ersten Rechnung nach der Freistellung überrascht wirst.

Wohnmobile werden nicht nach Hubraum, sondern nach zulässigem Gesamtgewicht und Schadstoffklasse besteuert (§ 9 Abs. 1 Nr. 2a KraftStG). Bis 2.000 kg zahlst du je 200 kg 16 Euro (schadstoffarm ab S4) oder 24 Euro (schlechtere Einstufung), oberhalb von 2.000 kg pauschal 10 Euro je 200 kg. Gedeckelt ist das bei 800 Euro (S4 und besser) bzw. 1.000 Euro. Der Rechner deckt PKW, Motorrad, Leichtkraftrad und Wohnmobil ab und schaltet die passende Berechnung automatisch frei.

Auch Steuerbefreiungen für Menschen mit Behinderung sind hinterlegt: 100 Prozent Befreiung mit den Merkzeichen H, BI oder aG, 50 Prozent Ermäßigung mit G oder Gl. Wer die 50-Prozent-Ermäßigung nutzt, kann allerdings nicht gleichzeitig die unentgeltliche Beförderung im ÖPNV in Anspruch nehmen - der Rechner weist auf diese Wahl hin.

Alles läuft komplett client-seitig in deinem Browser - keine Anmeldung, keine Datenübertragung, funktioniert offline. Der Rechner ist eine Orientierung nach den aktuellen Sätzen des KraftStG und ersetzt weder den Steuerbescheid des Hauptzollamts noch eine Steuerberatung. Für den amtlichen Betrag zählt am Ende dein Bescheid.

Funktionen

PKW: Hubraum plus CO2

2,00 €/100 ccm Benzin, 9,50 €/100 ccm Diesel, dazu die progressive CO2-Komponente ab 95 g/km.

E-Auto-Steuerbefreiung

Zehn Jahre Befreiung für Erstzulassungen bis 31.12.2030, längstens bis 2035 - inklusive der Besteuerung danach.

Wohnmobil nach Gewicht

Gewichts- und schadstoffbasierte Besteuerung mit Deckel bei 800 bzw. 1.000 Euro.

Alle Fahrzeugarten

PKW, Motorrad, Leichtkraftrad und Wohnmobil - der Rechner schaltet die passende Formel frei.

Befreiung bei Behinderung

100 Prozent mit H, BI oder aG, 50 Prozent mit G oder Gl - inklusive Hinweis auf die ÖPNV-Wahl.

Läuft offline, ohne Konto

Komplett client-seitig, keine Anmeldung, keine Datenübertragung. Deine Fahrzeugdaten bleiben bei dir.

So funktioniert es

  1. 1

    Fahrzeugart wählen

    PKW, Motorrad, Leichtkraftrad oder Wohnmobil - der Rechner blendet die passenden Felder ein.

  2. 2

    Kraftstoff und Hubraum eingeben

    Benzin, Diesel, Elektro oder Hybrid, dazu den Hubraum aus Feld P.1 deines Fahrzeugscheins.

  3. 3

    CO2 und Erstzulassung ergänzen

    CO2-Wert und Zulassungsdatum bestimmen die CO2-Komponente und welche Regel gilt.

  4. 4

    Jahressteuer ablesen

    Der Rechner zeigt die KFZ-Steuer pro Jahr, aufgeschlüsselt nach Hubraum- und CO2-Anteil.

Wer das braucht

Autokäufer, die die laufenden Kosten vor dem Kauf vergleichen.
E-Auto-Interessenten, die wissen wollen, wie lange die Steuerbefreiung läuft.
Wohnmobil-Besitzer, die nach Gewicht statt Hubraum besteuert werden.
Diesel- vs. Benziner-Vergleich bei der Modellwahl.
Menschen mit Behinderung, die Befreiung oder Ermäßigung prüfen.

Häufige Fragen

Wie wird die KFZ-Steuer beim PKW berechnet?

Aus zwei Teilen: der Hubraum-Komponente (2,00 Euro je 100 ccm Benzin, 9,50 Euro je 100 ccm Diesel) und der CO2-Komponente, die ab 95 g/km progressiv ansteigt. Beide werden addiert. Das gilt für Erstzulassungen ab 01.07.2009; für ältere Fahrzeuge greifen andere Regeln nach dem KraftStG.

Wie lange ist mein E-Auto steuerfrei?

Reine Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre ab Erstzulassung von der KFZ-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035. Neuzulassungen ab 2031 erhalten keine Befreiung mehr. Nach Ablauf gilt eine gewichtsbasierte Besteuerung, die der Rechner mit anzeigt.

Warum zahlt ein Diesel mehr Steuer?

Weil die Hubraum-Komponente bei Diesel mit 9,50 Euro je 100 ccm deutlich höher liegt als bei Benzin (2,00 Euro). Das gleicht steuerlich den niedrigeren Energiesteuersatz auf Dieselkraftstoff aus. Trotz oft geringerem CO2-Ausstoß ist die KFZ-Steuer bei Dieseln daher meist höher.

Wo finde ich Hubraum und CO2-Wert?

Beides steht in deinem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I): der Hubraum in Feld P.1, der CO2-Wert in Feld V.7. Achte darauf, ob der WLTP- oder der ältere NEFZ-Wert gemeint ist - der Rechner fragt danach.

Ist der Betrag verbindlich?

Nein. Der Rechner liefert eine Orientierung nach den aktuellen Sätzen des KraftStG. Verbindlich ist allein der Steuerbescheid des zuständigen Hauptzollamts. Für Sonderfälle wende dich an das Hauptzollamt; eine Steuerberatung ersetzt das Tool nicht.

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