Przejdź do głównej treści
Werkzeu.ge
Dashboard
WskazówkaTwój podatek od pojazdu według pojemności silnika i CO2 jest tu wartością przybliżoną. Ustala go główny urząd celny (Hauptzollamt) w decyzji podatkowej - ona jest wielkością wiążącą. To nie jest wiążąca informacja prawna.
GośćPodatki

KFZ-Steuer-Rechner

Ile twój samochód kosztuje w KFZ-Steuer (niemiecki podatek od pojazdów)? W przypadku samochodu osobowego odpowiedź kryje się w dwóch liczbach: pojemności silnika i emisji CO2. KFZ-Steuer-Rechner liczy Kraftfahrzeugsteuer według KraftStG dla samochodów osobowych, motocykli, kamperów i aut elektrycznych - razem z dziesięcioletnim zwolnieniem podatkowym dla pojazdów elektrycznych. Bezpłatnie i prosto w przeglądarce.

Wypróbuj od razu tutaj

To nie makieta - wypróbuj od razu tutaj.

Co potrafi KFZ-Steuer-Rechner

Kraftfahrzeugsteuer wydaje się nieprzejrzysta, ale podlega jasnym regułom z Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG, niemiecka ustawa o podatku od pojazdów). W samochodzie osobowym składają się na nią dwa elementy: składnik pojemnościowy i składnik CO2. Za składnik pojemnościowy płacisz 2,00 euro za każde rozpoczęte 100 ccm w benzynowych i 9,50 euro za 100 ccm w dieslach. Kalkulator bierze obie wartości z twojego dowodu rejestracyjnego (pole P.1 dla pojemności silnika) i je sumuje.

Składnik CO2 jest progresywny i robi różnicę między oszczędnym a spragnionym autem. Do 95 g/km pozostaje wolny od podatku, powyżej stawka rośnie stopniami - im więcej twoje auto emituje, tym droższy jest każdy kolejny gram. Taka skala obowiązuje dla pierwszych rejestracji od 1 stycznia 2021. Dla aut od lipca 2009 do końca 2020 każdy gram ponad granicę (120, 110 lub 95 g/km zależnie od roku) kosztuje jednolicie 2 euro, a przed lipcem 2009 liczy się tylko pojemność według klasy emisji spalin. Kalkulator pyta o datę pierwszej rejestracji i stosuje właściwą regułę.

Pojazdy elektryczne to wielki przypadek szczególny. Czyste auta elektryczne z pierwszą rejestracją do 31 grudnia 2030 są przez dziesięć lat od pierwszej rejestracji całkowicie zwolnione z KFZ-Steuer, najdalej do 31 grudnia 2035. Nowe rejestracje od 2031 nie dostają już zwolnienia. Po wygaśnięciu zwolnienia obowiązuje opodatkowanie według masy - kalkulator pokazuje, co wtedy przypada do zapłaty, żeby pierwszy rachunek po zwolnieniu nie był zaskoczeniem.

Kampery opodatkowuje się nie według pojemności, lecz według dopuszczalnej masy całkowitej i klasy emisji spalin (§ 9 Abs. 1 Nr. 2a KraftStG). Do 2000 kg płacisz za każde 200 kg 16 euro (Euro 4 i lepsze), 24 euro (Euro 3) albo 40 euro (Euro 2 i starsze), powyżej 2000 kg ryczałtowo 10 euro za 200 kg. Górny limit to 800 euro (S4 i lepsze) lub 1000 euro. Kalkulator obejmuje samochody osobowe, motocykle, lekkie motocykle (Leichtkraftrad) i kampery i sam włącza odpowiednie obliczenie.

Uwzględnione są też zwolnienia podatkowe dla osób z niepełnosprawnością: 100% zwolnienia ze znakami szczególnymi (Merkzeichen) H, BI lub aG, 50% ulgi ze znakiem G lub Gl. Kto korzysta z 50-procentowej ulgi, nie może jednak jednocześnie korzystać z bezpłatnego przejazdu transportem publicznym (ÖPNV) - kalkulator zwraca uwagę na ten wybór.

Wszystko działa w całości po stronie przeglądarki - bez logowania, bez przesyłania danych, także offline. Kalkulator to orientacja według aktualnych stawek KraftStG i nie zastępuje ani decyzji podatkowej (Steuerbescheid) Hauptzollamt (główny urząd celny), ani doradztwa podatkowego. O kwocie urzędowej decyduje na końcu twój Bescheid.

Funkcje

Samochód osobowy: pojemność plus CO2

2,00 €/100 ccm benzyna, 9,50 €/100 ccm diesel, do tego progresywny składnik CO2 od 95 g/km.

Zwolnienie podatkowe dla aut elektrycznych

Dziesięć lat zwolnienia dla pierwszych rejestracji do 31 grudnia 2030, najdalej do 2035 - razem z opodatkowaniem po jego końcu.

Kamper według masy

Opodatkowanie według masy i klasy emisji z limitem 800 lub 1000 euro.

Wszystkie rodzaje pojazdów

Samochód osobowy, motocykl, lekki motocykl i kamper - kalkulator włącza właściwy wzór.

Zwolnienie przy niepełnosprawności

100% ze znakami H, BI lub aG, 50% ze znakami G lub Gl - razem z uwagą o wyborze dotyczącym ÖPNV.

Działa offline, bez konta

W całości po stronie przeglądarki, bez logowania, bez przesyłania danych. Dane twojego pojazdu zostają u ciebie.

Jak to działa

  1. 1

    Wybierz rodzaj pojazdu

    Samochód osobowy, motocykl, lekki motocykl albo kamper - kalkulator pokazuje pasujące pola.

  2. 2

    Wpisz paliwo i pojemność silnika

    Benzyna, diesel, elektryk albo hybryda, do tego pojemność silnika z pola P.1 twojego dowodu rejestracyjnego.

  3. 3

    Dodaj CO2 i pierwszą rejestrację

    Wartość CO2 i data rejestracji określają składnik CO2 oraz to, która reguła obowiązuje.

  4. 4

    Odczytaj podatek roczny

    Kalkulator pokazuje KFZ-Steuer za rok, z podziałem na udział pojemności i CO2.

Dla kogo

→Kupujący auta, którzy przed zakupem porównują bieżące koszty.
→Zainteresowani autami elektrycznymi, którzy chcą wiedzieć, jak długo trwa zwolnienie z podatku.
→Właściciele kamperów, którzy płacą podatek według masy, a nie pojemności.
→Porównanie diesla z benzyną przy wyborze modelu.
→Osoby z niepełnosprawnością, które sprawdzają zwolnienie lub ulgę.

Najczęstsze pytania

Jak liczy się KFZ-Steuer dla samochodu osobowego?

Z dwóch części: składnika pojemnościowego (2,00 euro za 100 ccm benzyny, 9,50 euro za 100 ccm diesla) i składnika CO2. Oba się dodaje. Od pierwszej rejestracji w 2021 składnik CO2 rośnie stopniami od 95 g/km, od lipca 2009 do 2020 każdy gram ponad granicę kosztuje 2 euro. Przed lipcem 2009 liczy się tylko pojemność według klasy emisji spalin.

Jak długo moje auto elektryczne jest zwolnione z podatku?

Czyste pojazdy elektryczne z pierwszą rejestracją do 31 grudnia 2030 są zwolnione z KFZ-Steuer przez dziesięć lat od pierwszej rejestracji, najdalej do 31 grudnia 2035. Nowe rejestracje od 2031 nie dostają już zwolnienia. Potem liczy się masa całkowita przy połowie stawki, co kalkulator też pokazuje.

Dlaczego diesel płaci wyższy podatek?

Ponieważ składnik pojemnościowy dla diesla, 9,50 euro za 100 ccm, jest wyraźnie wyższy niż dla benzyny (2,00 euro). To podatkowo równoważy niższą stawkę podatku energetycznego na olej napędowy. Mimo często mniejszej emisji CO2 KFZ-Steuer dla dieseli jest więc zwykle wyższa.

Gdzie znajdę pojemność silnika i wartość CO2?

Jedno i drugie jest w twoim dowodzie rejestracyjnym (Zulassungsbescheinigung Teil I): pojemność w polu P.1, wartość CO2 w polu V.7. Weź po prostu wartość, która tam stoi, obojętnie czy NEFZ, czy WLTP.

Czy kwota jest wiążąca?

Nie. Kalkulator daje orientację według aktualnych stawek KraftStG. Wiążący jest wyłącznie Steuerbescheid właściwego Hauptzollamt. W przypadkach szczególnych zwróć się do Hauptzollamt; narzędzie nie zastępuje doradztwa podatkowego.

Spritkosten-Rechner

Oblicz koszty paliwa na każdej trasie. Wpisz odległość, zużycie i cenę paliwa. Dla dojeżdżają…

Fahrtenbuch

Prowadź cyfrową ewidencję przebiegu (Fahrtenbuch). Dokumentuj wyjazdy służbowe, rejestruj kil…

Lohn vs. Dienstfahrrad

Oblicz oszczędność na rowerze służbowym przez zamianę wynagrodzenia (Gehaltsumwandlung) w por…

Tankkarten-Analysator

Zaimportuj pliki CSV z kart paliwowych i analizuj koszty paliwa według pojazdu, kierowcy i mi…

Einheiten-Umrechner

Przeliczaj długość, wagę, objętość, temperaturę, powierzchnię i więcej. Wszystkie popularne j…

Bußgeldrechner

Oblicz swój mandat (Bußgeld) według aktualnego taryfikatora. Prędkość, czerwone światło, tele…

Chcesz zacząć z KFZ-Steuer-Rechner?

Bez instalacji. Żeby zacząć, nie potrzeba konta. Otwórz prosto w przeglądarce.

Otwórz teraz