Spritkosten-Rechner

Paliwo to jedna z pozycji, które łatwo zaniżyć w głowie. Pojedyncze tankowanie boli, ale prawdziwy rachunek tworzy suma wielu przejazdów: codzienna droga do pracy, weekendowa wycieczka, dojazdy przez całe miesiące. Spritkosten-Rechner pokazuje te koszty. Wpisujesz trasę w kilometrach, spalanie auta w litrach na 100 kilometrów i cenę paliwa za litr, a on liczy koszt całkowity, koszt za kilometr i dokładne zapotrzebowanie na paliwo w litrach.

Żeby nie trzeba było szukać ceny paliwa, typowe wartości są już wstawione. W wyborze rodzaju paliwa wskazujesz E10, Super E5, olej napędowy, Super Plus, LPG lub CNG, a odpowiednia cena pojawia się sama. Dla popularnych rodzajów kalkulator pobiera aktualne ceny średnie dla całych Niemiec z działającego źródła danych. Cena, której używa, jest widoczna nad polami razem z datą, bo na twojej stacji może być oczywiście inna. Właśnie dlatego w każdej chwili możesz ją nadpisać ręcznie.

Przełącznik drogi powrotnej jest praktyczniejszy, niż brzmi. Jedno kliknięcie podwaja trasę, więc dla dojazdu tam i z powrotem wpisujesz tylko jedną, pojedynczą odległość. Wynik wyraźnie pokazuje, że chodzi o całą podróż. Idealne wszędzie tam, gdzie człowiek jednak chce wrócić do domu.

Koszt za kilometr to chyba najprzydatniejsza liczba na co dzień. Pozwala porównać dwie trasy, ocenić, czy objazd do tańszej stacji się opłaca, albo uczciwie podzielić koszty we wspólnym przejeździe. A kto jedzie służbowo, ma w zapotrzebowaniu na paliwo i koszcie całkowitym podstawowe liczby do rozliczenia kosztów podróży (Reisekostenabrechnung) albo do ryczałtu dla dojeżdżających (Pendlerpauschale).

Kalkulator myśli razem z tobą, ale nie poucza. Ujemna trasa, absurdalne spalanie czy zmyślona cena nie kończą się cichym błędem, tylko krótką, życzliwą wskazówką. Dopóki nie wszystkie pola są wypełnione, kalkulator się wstrzymuje i nie pokazuje niedokończonych wyników pośrednich.

Wszystko dzieje się w twojej przeglądarce. Samo obliczenie nigdy nie opuszcza twojego urządzenia, nie ma konta, logowania ani zapisywania twoich przejazdów. Jedyne połączenie z siecią to jednorazowe pobranie aktualnych średnich cen paliwa, a nawet gdy się nie uda, narzędzie liczy dalej na zapisanych wartościach orientacyjnych.